新春特惠加持五菱星光S终端价进一步下探可以下手了！

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　　春节假期后，各大车企开始迅速推出新的购车政策抢夺市场，五菱也不例外，星光家族近期就推出了至高40000元的新春特惠补贴。要知道，主打越级策略的SUV车型五菱星光S，起步价格也不过9.98万，经过新春特惠后可以来到6万级起，相当诱人，那么五菱星光到底能不能买，现在入手是不是最好的时机呢？

　　在我看来，讨论这样一些问题依旧需要结合车辆产品力来看。大家购买新能源SUV，最主要就是看空间、配置、续航、充电这几个问题，那五菱星光S能不能买，我认为主要就得看这些内容。

　　空间这部分，五菱星光S，作为紧凑型SUV轴距却达到了2.8米，车宽也有1890mm，这也使得它拥有足够宽敞的驾乘空间。尤其是在家庭用车后排会高频使用的情况下，星光S的二排座宽距也达到了同级领先的985mm，就算是后排满座3人的情况，也可以比较轻松地翘起二郎腿。

　　除此之外，星光S的后备厢也属于规整类型，并且最大拓展空间可以来到1768L，一家三口自驾出行即便要车内睡觉，车内铺上充气垫之后也能满足需求。常规情况下，它的后备厢容积也有610L，儿童座椅、露营装备、渔具、折叠车等物品都可以随意放置，家庭旅行也能带上更多的行李物品。

　　配置层面，五菱星光S则是主打超高的性价比，该车全系都配备了操作丝滑、功能丰富的Ling OS车联网系统，支持远程车控、连续语音识别控制和可见即可说等主流功能，智能化配置足够满足日常家用所需。如果是高配版本，它还搭载了灵眸智驾，长途开车可以辅助车主驾车，减轻驾驶疲劳感，增强行车安全性。另外前排座椅电动调节、加热通风，以及第二排座椅加热、前排多层隔音玻璃等配置，也出现在它身上。

　　关于续航和充电方面的表现，五菱星光S目前有插混、纯电2种动力可以再一次进行选择，插混车型搭载了五菱混动，纯电续航能力至高130km，短途通勤可实现一周一充。在混动系统帮助下它也没有里程焦虑，并且NEDC亏电油耗仅3.9L/100km，相比同尺寸的SUV在能耗上也有一定优势。

　　至于纯电车型，星光S则是给到了510km的纯电续航能力，也能支持车辆跨城市通勤。并且在充电方面，星光S纯电车还支持这个价位少见的2C快充功能，最大快充功率能够达到120kW，电量从30%快充到80%只需要0.33小时，就算是中长途的出行需要，星光S纯电车的快充表现也能满足用车需求。

　　结合产品力来看，五菱星光S的家用属性显然很强，越级的尺寸和空间可以为日常家用提供更多的便利；同样越级的还有配置表现，这也逐步提升了星光S的性价比；再加上星光S也提供了混动、纯电动力可以再一次进行选择，并且纯电车还支持2C快充，家用自然值得入手。恰好近期星光家族也给出了新春特惠，所以在我看来，现在入手五菱星光S，确实是较为贴切的时机。

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